Kawasaki Z900RS SE (2024)

Zbrusu nová Kawasaki Z900RS SE model 2024 okamžitě k dodání za akční cenu 326.900,-Kč - 

Samozřejmostí je 4letá tovární záruka!

Kawasaki Z900RS SE není jen obyčejný motocykl, je to Váš nový životní styl. Pokud hledáte moderní klasický motocykl s důrazem na kvalitní zpracování, krásný dobový design, avšak s moderními technickými řešeními a upgrady je Z900RS SE ta správná volba. Kvalitní zadní tlumící jednotka Öhlins, nově nastavené přední odpružení, výkonné radiální brzdy Brembo, originální dobové lakování a další technické i optické detaily tak navazují na legendu sedmdesátých let, dnes už kultovní tehdejší Kawasaki Z1. Kawasaki Z900RS SE - Legenda je zpět!

Specifikace Kawasaki Z900RS SE model 2024:

Iconický styl “Yellow Ball”

Styl Kawasaki Z900RS SE vychází z edice legendárních historických strojů Kawasaki a připomíná ikonickou „Yellow Ball“, černou a žlutou verzi oranžové a hnědé barvy „Fire ball“ původní Z1.

Asistovaná antihopingová spojka Kawasaki

Technologie zrozená na závodní trati. Díky ní jezdec disponuje mnohem lehčím chodem spojkové páčky i možností agresivnějšího podřazování bez rizika zablokování zadního kola.


Vysoce výkonné brzdy Brembo

Přední brzdy jsou kompletně osazeny komponenty od firmy Brembo (kotouče, třmeny, destičky) a nabízí silnější brzdný účinek a přispívají k ještě přesnějšímu ovládání, snadnějšímu brzdění a ke skvělému a hodnotnému vzhledu tohoto motocyklu.

Pokročilá kontrola trakce Kawasaki (KTRC)

Kawasaki Z900RS SE, je vybavena pokročilou technologií kontroly trakce od Kawasaki. KTRC nabízí dva režimy, které pokrývají širokou škálu jízdních podmínek a nabízejí buď ideální sportovní jízdní vlastnosti, nebo klid a důvěru na kluzkém povrchu. Jezdci také mohou  systém kontroly trakce úplně vypnout.

Zadní odpružení od firmy Öhlins

Zadní odpružení od firmy Öhlins, skvěle doplňuje přepracovanou obrácenou přední vidlici s velkým průměrem a nabízí jak vysoký jízdní komfort, tak i perfektní zpětnou vazbu od podvozku.


Radiální přední brzdová pumpa

Radiální přední brzdová pumpa přispívá k citlivému ovládání a vynikajícímu pocitu při brždění, které nabízejí přední radiální brzdové třmeny od firmy Brembo. Pro vynikající jistotu při brzdění na kluzkém povrchu je i Z900RS SE standardně vybavena systémem ABS.


Silný, ale kultivovaný řadový čtyřválec

Stejně jako Z1 je i Z900RS SE vybaven řadovým čtyřválcem o obsahu 948 ccm - konfigurace motoru, která ve své podstatě nabízí skvělou rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností. Letošní vylepšení se zaměřuje na průběh výkonu v nízkém a středním rozsahu otáček. Výkon motoru narůstá velmi jemně a kultivovaně, což dává jezdci dokonalý pocit propojení mezi plynem a zadním kolem motocyklu.

První zvukově laděný výfuk od Kawasaki

Zatímco řadové čtyřválcové motory Kawasaki jsou historicky proslulé svými skvěle znějícími výfuky, je to nyní vůbec poprvé, kdy společnost Kawasaki provedla i zvukový vývoj a ladění s cílem vytvořit ideální tvar a zvuk výfuku. Zvukové odladění je navržené tak, aby vyvolalo silné emoce u jezdce, se zaměřením na hluboký zvuk motoru na volnoběh a při jízdě v nízkých rychlostech, kde si jezdec nejlépe vychutná hluboký zvuk výfuku.