Kawasaki Z1100 (2026)

Nový 5” plně digitální TFT barevný přístrojový panel je větší než displeje předchozích modelů Kawasaki a dodává kokpitu technologicky vyspělý, prvotřídní vzhled. Hodnotný displej s tvrzeným skleněným povrchem a s technologií IPS (in-plane switching) nabízí vynikající čitelnost i na přímém slunci. Samozřejmostí je i konektivita s chytrými telefony pomocí aplikace Rideology.

Motor s hutným točivým momentem dodává jezdcům ještě více síly tam, kde je to nejvíce třeba – v nízkých a středních otáčkách a v rychlostech, které se nejčastěji používají ve městě a na okreskách, a zároveň poskytuje lineární akceleraci ve středních a vyšších otáčkách. Aktualizovaná jezdecká pozice navíc zlepšuje kontrolu nad strojem a vylepšuje pocit z jízdy v široké škále jízdních situací.

Motor v největším atmosféricky plněném Zedu má objem 1 099 ccm a točivý moment 113 Nm. Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový čtyřválcový motor nyní táhne ještě silněji v rozsahu nízkých a středních otáček – čehož si jezdci okamžitě všimnou a často tento režim i využívají. Výkon při vysokých otáčkách samozřejmě zůstává, aby poskytoval razantní pocit síly motoru a okamžitou odezvu na povely plynovou rukojetí.

I v novém modelu Z1100 je design Sugomi patrný jak v jeho intenzivním dravém designu, tak i v jeho stavbě, která vyzařuje jeho energický a razantní styl. Vzhled "přikrčeného dravce" připraveného k útoku se setkává s ostrým ovládáním a vytváří tak jedinečný zážitek z jízdy na tomto Supernakedu od Kawasaki.

Aktualizovaná poloha řídítek, nyní jsou širší a posunutá dopředu - to vše zajišťuje lepší odezvu na pohyby jezdce, díky čemuž je ovládání lehčí a ostřejší ve všech rychlostech, ale jistý charakter stroje zůstává dobře zachovaný a plně kontrolovatelný.

Vzhled, který se parádně hodí k nejsilnějšímu atmosférickému stroji Kawasaki Supernaked, obsahuje charakteristické stylové prvky designového směru zvaného Sugomi. I v klidu vypadá nový Z1100 jako šelma připravená k útoku, čiší energií a jen čeká na razantní zatáhnutí za plynovou rukojeť. Tento charakter se též projevuje v ostrých liniích a agresivně zakřivených plochách na kapotáži, krytech motoru a "naštvaném" pohledu přední části.