Kawasaki Ninja 1100SX (2026)

Nový motor o objemu 1.099 ccm plní normu Euro 5+.

Nový vyvažovací hřídel pro ještě méně vibrací.

Nový klikový hřídel s větší hmotností a tuhostí pro sílu z nízkých otáček.

Zdvih je větší o 3 mm pro ještě větší sílu motoru.

Výkon 136 koní a 113 Nm kroutící moment.

Nová převodovka s delší 5. a 6. rychlostí.

Nový quickshifter, který nově řadí již od 1.500 ot. až po omezovač.

Větší zadní brzdový kotouč.

Nově USB-C zásuvka na levém řídítku.

Rozšířená konektivita s chytrými telefony.

Nové svěží barevné schéma.

Porvé v historii i ve variantě SE!

Nově vylepšená Ninja 1100SX je poprvé v historii tohoto modelu k dispozici v základní, ale i ve verzi SE! I základní Ninja 1100 SX nabízí špičkové sportovní i cestovní schopnosti v jednom balení. Nový motor o objemu 1099 ccm obdržel novou masivnější klikovou hřídel, o 3mm větší zdvih, upravenou převodovku s delší 5. a 6. rychlostí a vylepšený oboustranný quickshifter - to vše pro ještě zábavnější sportovní jízdu a větší komfort například při cestě na dovolenou. Samozřejmostí jsou i pokročilé elektronické asistenční systémy, elektronický tempomat a flexibilní řešení originálních jízdních zavazadel. Nová Ninja 1100SX tak nastavuje zcela nové standardy pro sportovní turistiku. 

Specifikace Kawasaki Ninja 1100SX:

Vylepšený Quickshifter Kawasaki (KQS)

Vylepšený oboustranný quickshifter Kawasaki (KQS) skvěle doplňuje vzrušující charakter motoru nové Ninji 1100SX SEpro jednodušší a zábavnější řazení pří akceleraci, ale i zpomalování.  KQS quickshifter nyní funguje od nižších minimálních otáček, což usnadňuje řazení v nízkých rychlostech a zlepšuje pocit z řazení při jízdě uvolněným tempem.

Dynamický sportovní vzhled Ninja

Styl, který zvýrazňuje image rodiny Ninja Ninja a sportovní jízdní potenciál modelu Ninja 1100SX SE, se vyznačuje aerodynamicky vypadající kapotáží a jednostranným tlumičem výfuku.

 

Zásuvka USB-C umístěná na levém řídítku

Zásuvka USB Typ-C je sériově namontovaná na levém řídítku a nabízí jezdcům pohodlný zdroj energie pro napájení jejich el. příslušenství.

 

Lepší požitek ze sportovní jízdy

Ninja 1100SX posouvá radost ze sportovní jízdy na ještě vyšší úroveň za přispění motoru s větším objemem a s vylepšeným oboustranným quickshifterem KQS. Sportovní ovladatelnost, kvalitní komponenty podvozku a dynamický styl Ninja převzatý z jeho předchůdce jsou zachovány, přičemž skvěle vyvážený motor a podvozek přispívá ke vzrušení z jízdy v široké škále situací.

Komponenty podvozku jako na supersportu

Uvolněná jízdní poloha Ninja 1100SX nabízí ovládání i pohodlí a byla navržena tak, aby vyhovovala všemu od jízdy ve městě přes turistiku až po sportovní jízdu. Tato kombinace pohodlí a kontroly umožňuje jezdci užít si různé jízdní situace.

Relaxační jízdní pozice

Uvolněná jízdní poloha posádky na nové Ninja 1100SX nabízí skvělou ovladatelnost, ale i pohodlí a byla navržena tak, aby vyhovovala všemu - od jízdy ve městě přes turistiku až po rychlou sportovní jízdu. Tato kombinace pohodlí a jisté ovladatelnosti umožňuje jezdci užít si na maximum i různé jízdní situace.

Technologie podpory jezdce: Balíček vylepšené elektroniky

Ninja 1100SX je nově vybavena řadou technologií pro podporu jezdce, která pomáhá jezdcům užít si sportovní jízdní výkon jejich stroje naplno.

 

Opravdu velké cestovní kvality

Nižší spotřeba paliva, delší 5. a 6. rychlostní stupeň a přidání USB-C zásuvky na řídítkách dělají dlouhé cesty ještě příjemnějšími. Stejně jako dříve nabízí nová Ninja 1100SX vzpřímenou jízdní pozice, velký výkon, skvělou ovladatelnost a všestrannost pro každodenní ježdění, zatímco skvělá ochrana proti větru, elektronický tempomat a integrovaný systém originálních kufrů přispívají k pohodlným víkendovým výletům.

Vyníkající spotřeba paliva

Ninja 1100SX dosahuje vyššího výkonu motoru v nízkých a středních otáčkách a zároveň dosahuje lepší spotřeby paliva díky přepracovaným součástem motoru, delšímu 5. a 6. rychlostnímu stupni a nižšímu limitu maximálních otáček. Maximální rychlost je však zachována.

Sportovní ovladatelnost a velké cestovní kvality

Velmi pevný hliníkový rám Ninji 1100SX nabízí maximální možnou centralizaci hmot a nabízí rovnováhu mezi hbitostí a jistotou při ovládání. Motocykl velmi rychle reaguje na povely jezdce a zároveň nabízí vynikající schopnost absorbovat nerovnosti, nebo vyjeté koleje na vozovce. Díky velké univerzálnosti nové Ninji 1100SX a díky skvělé stabilitě v přímém směru a pocitu jistoty v zatáčkách snadno strávíte dlouhé hodiny v jejím sedle.

Elektronický tempomat Kawasaki

Elektronický tempomat umožňuje udržovat požadovanou stálou rychlost pouhým stisknutím tlačítka. Po aktivaci nemusí jezdec neustále držet přidaný plyn. To snižuje namáhání pravé ruky při cestování na dlouhé vzdálenosti, umožňuje uvolněnou jízdu a přispívá k maximálnímu jízdnímu komfortu.

Vynikající ochrana před větrem

Vynikající ochrana proti větru, kterou už tak poskytuje přední kapota, je dále doplněna novým větrným štítkem, který je možné nastavit ve čtyřech polohách. Stejně jako dříve je tento větrný štítek pohodlně a během okamžiku nastavitelný ručně - tedy bez použití nářadí.

Nižší vibrace

Kromě nového motoru je nová Ninja 1100SX vybavena těžšími závažíčky na koncích řídítek, aby byly vibrace při jízdě opravdu minimální.

 

Systém uchycení bočních kufrů bez přídavné konstrukce

Osvědčený systém upevnění bočních kufrů umožňuje velmi snadné připevnění a sejmutí kufrů, což přispívá k maximálnímu cestovnímu pohodlí. Jednoduchý systém upevnění bočních kufrů do madel spolujezdce v zadní části motocyklu, drží kufry blízko k podélné ose motocyklu a tím zlepšuje jeho ovladatelnost. Díky čistému designu těchto madel je zajištěno, že zadní část motocyklu vypadá skvěle i po sejmutí kufrů.

Delší 5. a 6. rychlostní stupeň

S delším 5. a 6. rychlostním stupněm mohou jezdci na dálnicích a rychlostních silnicích jet při nižších otáčkách, což zvyšuje pohodlí při cestování a snižuje spotřebu paliva.

 

Řadový čtyřválec 1099 ccm: Větší zdvihový objem pro lepší nízké střední rozsahy otáček

Na základě léty osvědčeného motoru Ninja 1000SX dostal motor nové Ninji 1100SX vyšší objem 1099 ccm. Ten poskytuje točivý moment 113 Nm. Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový čtyřválcový motor nyní táhne ještě silněji v rozsahu nízkých až středních otáček – čehož si jezdci okamžitě všimnou a často jej i využívají – zatímco výkon při vysokých otáčkách zůstává, aby poskytoval celkově lepší pocit výkonu motoru a odezvu na povely plynovou rukojetí.