Tento motocykl není jen odstrojený supersport s rovnými řidítky, není to ultra lehká bestie, která si po přidání plynu dělá, co chce a vy se bojíte, co se stane. Z H2 je motorka, kde dáte plný plyn, užíváte si neuvěřitelné zrychlení, smějete se nahlas do helmy a s naprostou jistotou a důvěrou si užíváte až „nadsvětelné“ rychlosti. S lehkostí projíždíte každou zatáčkou tak rychle, jak nikdy předtím a při výjezdu zase naplno. Ta jistota vás pohltí a už nikdy nebudete chtít jinak. Z H2, to je 50 let zkušeností, ty nejnovější technologie, přeplňovaný motor s kompresorem a nejdokonalejší elektronika.
Pokročilé elektronické systémy - Z H2 je vybaven řadou elektronických asistenčních systémů: KTRC (kontrola trakce), KCMF (asistent průjezdu zatáčkou), KIBS (Kawasaki Intelligentní ABS), Výkonové módy… . Tyto systémy ve spolupracují s IMU řídící jednotkou pomáhají optimálně předávat výkon Z H2 na silnici a to jakýchkoliv podmínkách. Tempomat i Quickshifter (oboustranné rychlořazení) jsou také ve standardu.
Dokonale vyladěný motor s kompresorem- Srdcem Z H2 je litrový řadový čtyřválcový motor s přeplňováním kompresorem, který dává maximální výkon 200 koní bez náporového sání. Byl kompletně vyvinutý a vyrobený v Kawasaki a zjišťuje Z H2 úchvatné zrychlení, které j naprosto jedinečné a nelze jej srovnávat s klasickým motorem. Navíc díky kompresoru je každé obrání plynu doprovázeno naprosto jedinečným a návykovým zvukem ze sání typickým pro přeplňované motory.
Koncepce designu -Sugomi & Minimalismus- Design Z H2 je založen na konceptu Sugomi a minimalismu. Designový jazyk připomíná přikrčený postoj predátora, který je připraven skočit. Asymetrický přívod vzduchu na levé straně společně s LED světlomety podtrhuje dominantní a jedinečný vzhled.
Ovladače na řídítkách- Pomocí ovládacích prvků na řídítkách typu Fat-Type můžete snadno procházet celým menu, nastavovat tempomat nebo jednotlivě konfigurovat různé možnosti na displeji.
Anti-Hopping- Při podřazování může dojít k zablokování zadního kola, což je velmi nepříjemné. A proto, aby k tomu nedocházelo Z H2 má speciální spojkou která dokáže zmírnit tlak od motoru a zabránit smyku.
Tempomat- Kawasaki tempomat umožňuje udržovat požadovanou rychlost jednoduchým stisknutím tlačítka. Jakmile je aktivován, jezdec nemusí přidávat a rychlost se bude udržovat sama. To snižuje zátěž na pravé zápěstí při jízdě na dlouhé vzdálenosti a umožňuje pohodovou jízdu.
Brzdy- Brembo-Z H2 je velmi silný a rychlý motocyl a požadavky na brzdy jsou velmi vysoké. Z tohoto důvodu musí brzdový systém splňovat ty nejvyšší standardy. Vpředu jsou proto použity monoblokové radiální brzdové třmeny Brembo M4.32. Tuhá konstrukce těchto monoblokových třmenů zajišťuje vysokou brzdnou sílu.
Připojení smartphonu- po propojení vašeho smartphonu přes bluetooth se na přístrojovém panelu zobrazují informace o příchozích hovorech a sms. Pomocí aplikace „RIDEOLOGY THE APP která je dostupná na app storu je přístupná řada dalších funkcí.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) - rychlořazení- nad 2 500 otáček motoru umožňuje Quick Shifter řadit nahoru i podřazovat bez spojky. Lze ho použít nejen při sportovní jízdě ale např. i při jízdě ve městě.
Rám- lehký trubkový rám speciálně navržený pro Z H2 poskytuje stabilitu při vysokých rychlostech a usnadňuje ovládání při jízdě ve městě nebo na klikatých silnicích. Je ideální volnou a v kombinaci s přeplňovaným motorem nabízí dokonalou ovladatelnost.
TFT barevný displej- se stává standardem. Je přehledný a perfektně čitelný i na přímém slunci. Nabízí některé nové funkce, o kterých se Vám s minulosti ani nezdálo.
Kompletní LED osvětlení- osazeno předním světlometem s LED technologií, který doslova projasní každou vaši noční jízdu. Ale i ostatní světla jsou LED a to včetně obrysových, osvětlení SPZ a blinkrů.
K Labi 5
500 11 Hradec Králové