Kawasaki Versys X 300

Typ

ADVENTURE TOURER

Obsah/cm3

296

Motor

Kapalinou chlazený, 4-taktní, dvouválcový, paralelní

Provozní hmotnost / kg

168

Výška sedla/cm

84.5

Objem nádrže/litrů

Velikost kol

100/90-19M/C 57S // 130/80-17M/C 65S

Výkon

29,3 kW {40 PS} / 11.500

Cena

149 900,-Kč

Versys X 300 kombinuje dobrodružný design velkých motocyklů spolu s nízkými provozními náklady. Vysoký zdvih tlumičů, široká řídítka a snížené sedlo usnadňuje ovladatelnost dvouválcového motocyklu jak na silnicích, tak i mimo ně.

Samozřejmostí je ABS, antihoppingová spojka, multifunkční displej s ukazatelem ekonomické jízdy, velký větrný štítek atd.

Výbavové stupně Adventure a Urban:

Adventure - příplatek 29550,-Kč k základní verzi

Obsahuje - Versys X 300 Adventure má oproti základní verzi navíc: boční kufry,
kryty rukou, centrální stojan, padací rámy a tankpad.

Urban - příplatek 15550,-Kč k základní verzi

Obsahuje - Výbava Urban má navíc horní kufr, kryty rukou, centrální stojan a
tankpad.

Technické paramatry

Motor

Kapalinou chlazený, 4-taktní, dvouválcový, paralelní Zdvihový objem 296 cm³, Vrtání x zdvih 62 x 49 mm. Kompresní poměr 10.6:1, Ventilový rozvod DOHC, 8 ventilů Vstřikování paliva: Ø 32 mm x 2 se dvěma škrticími klapkami

Způsob starování elektrický starter

Tlakové mazání, mokrá kliková skříň

Maximální výkon 29,3 kW {40 PS} / 11.500 min

Maximální točivý moment 25,7 N•m {2,6 kgf•m} / 10.000 min

Spotřeba paliva 4,1 l/100 km

CO2 emise 103 g/km

Převodovka

6 rychlostí

Sekundární převody utěsněný řetěz

Primární převodový poměr 3.087 (71/23)

Převodový stupeň 1. - 2.714 (38/14)

Převodový stupeň 2. - 1.789 (34/19)

Převodový stupeň 3. - 1.409 (31/22)

Převodový stupeň 4. - 1.160 (29/25)

Převodový stupeň 5. - 1.000 (27/27)

Převodový stupeň 6. - 0.857 (24/28)

Spojka mokrá lamelová, manuální

Brzdy & Odpružení

přední kotouč o průměru 290mm. Dvoupístkový třmen

Brzdy, zadní kotouč o průměru 220mm. Dvoupístkový třmen

Odpružení, přední 41 mm teleskopická vidlice

Odpružení, zadní Link Uni-Trak s plynovým tlumičem a nastavitelným předpětí.

Rám & Rozměry

Typ rámu páteřový, vysokopevnostní ocel

Stopa 108 mm

Zdvih předního kola 130 mm

Zdvih zadního kola 148 mm

Pneumatika, přední 100/90-19M/C 57S

Pneumatika, zadní 130/80-17M/C 65S

D x Š x V 2.170 x 860 x 1.390 mm

Rozvor 1.450 mm

Světlá výška 180 mm

Objem palivové nádrže 17 litrů

Výška sedadla 845 mm

Pohotovostní hmotnost 170 kg (ABS)

Použití tlumičů určených na dlouhé trasy umožňuje zážitek z jízdy v mnoha různých jízdních situacích. Tlumiče jsou navrženy tak, aby snadno absorbovali nerovnosti povrchu, a to i při jízdě na nezpevněném povrchu.

Robustní tělo & Dobrodružný vzhled

Robustní tělo a dobrodružný vzhled Versys-X dodávají stroji impozantní vzhled a na rozdíl od silničních modelů Versys, vypadá skvěle i mimo silnici.

Tuhý páteřový rám

Velmi tuhý páteřový rám byl navržen pro absorbaci externích šoků, což přispívá k lepší manipulaci na nezpevněných cestách. Robustní rám je také schopen unést spolujezdce a zavazadla, díky čemuž je Versys-X velmi schopným cestovním partnerem.

Tvrzené čtvercové boční kufry (příslušenství)

Každý kufr má kapacitu 17 litrů a max. nosnost 3kg. Kufry jsou šroubovací, mají horní otvírání a jsou vodotěsné.

Mlhová světla (příslušenství)

PIAA LED mlhová světla s reflektory o průměru ø84mm zvyšují noční viditelnost. Mlhová světla lze snadno připevnit k chrániči motoru.

Chrániče rukou (příslušenství)

Chrániče rukou slouží jako ochrana před větrem a umožňují tak udržení teploty rukou jezdce při jízdě v chladnějších teplotách.

Chránič motoru z trubkové oceli (příslušenství)

Chránič motoru z trubkové oceli je určen k ochraně motoru a boční kapotáže v případě pádu.

Širší zadní sedadlo & Madla spolujezdce

Širší zadní část sedadla a ergonomická madla zajišťují excelentní pohodlí spolujezdce, aniž by došlo k omezení pohodlného posedu jezdce. Zadní část sedadla je plochá a spolu se zadním nosičem umožňuje snadné a bezpečné upevnění zavazadel.

19”/17” multifunkční paprsková kola

I když Versys-X nebyl primárně navržen pro off-road, 19” přední a 17” zadní paprsková kola mu dávají vetší schopnosti na nezpevněných cestách, než je tomu u jeho silnějších bratrů určených pro silniční provoz.

Velký větrný štítek

Kombinace vyšší přední kapotáže inspirované expedičními modely a vysokého větrného štítku zajišťuje excelentní ochranu před větrem a přispívá k jízdnímu komfortu při delších cestách..

Výkonný Parallel Twin Motor

Efektivně vyladěný 249/296 cm3 parallel twin motor zaručuje klidný točivý výkon při nízkých a středních otáčkách a silné zrychlení při otáčkách vysokých.

Štíhlá, vzpřímená jízdní pozice

Štíhlá, vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka Versys-X umožňují vysokou ovladatelnost, stejně tak jako jízdní komfort na delších trasách.

Stylová multifunkční přístrojová deska

Stylová multifunkční přístrojová deska se vyznačuje velkým analogovým tachometrem ohraničeným výstražnými kontrolkami na straně jedné a indikátorem zařazeného rychlostního stupně a multifunkčním LCD displejem na straně druhé. Spolu s vynikajícm komfortem nabízí přístrojová deska stejný pocit jak je tomu u větších modelů.

Spojka Assist & Slipper

Spojka Assist & Slipper byla vyvinuta na základě zpětné vazby od závodníků. Spojka používá dva typy vaček, který nabízí dvě nové funkce, které nejsou dostupné u standardních spojek.